为什么方向杆端会磨损以及如何更换它们？

转向拉杆连接转向机构和车轮，并传递车轮旋转所需的力。转向机构固定在车身上，车轮保持悬空状态。

拉杆端配置

转向横拉杆通过内转向横拉杆端连接到转向齿条杆，并通过球头连接到中心杆组件。外转向横拉杆端连接转向横拉杆和转向节臂。转向横拉杆可以轻松上下移动，确保在不平整的路面上行驶时正常运行。

拉杆球头的设计让人联想到人体关节：球头在半球形壳体内旋转，壳体内装有衬套，并采用特殊润滑脂润滑，防止金属摩擦。球头使球头能够以一定角度倾斜。球窝接头消除了橡胶防尘套的磨损和变形。这种设计使得驱动部件可移动且一体成型。拉杆球头非常耐磨，由于采用钢制球头，使用寿命更长。衬套由耐磨金属制成，主体经过阳极氧化处理，具有更高的防腐性能。

尽管拉杆部件非常可靠，但为什么它还是会磨损？

拉杆被认为是汽车中最脆弱的组件。拉杆故障主要由驾驶员的失误造成：高速行驶时，石头和路缘石的冲击会导致拉杆变形。另一个常见的故障原因是球头防尘罩损坏。这会导致湿气或道路污垢进入球头，从而加速故障的发生。这些故障往往是驾驶员需要联系汽车服务站的主要原因。

如果拉杆弯曲，可能会导致其他故障。例如，车轮定位出现问题，防尘罩撕裂，拉杆端断裂。如果车辆高速行驶时撞到障碍物，您应该前往汽车维修站，那里的维修人员会检查拉杆的几何形状。

拉杆端故障

如果转向系统出现故障，就会出现方向盘松动、敲击、冲击等现象。

拉杆端故障可能导致：

• 当你踩下油门时，冲击力会传到踏板上；
• 在不平坦的道路上转弯时车轮发出噪音；
• 方向盘转动不费力；
• 车轮定位问题。

当拉杆端部磨损时，拉杆弹起时，间隙将超过标称的1.5毫米。

重要提示！拉杆端可以修复，但不建议修复，因为重建无法达到预期效果。只需更换衬套，球体保持不变。同样，衬套需要压入，最终拉杆端仍然会发出噪音。

如何正确更换拉杆和拉杆端？

当拉杆球头损坏时，必须更换。更换步骤如下：

• 用千斤顶将汽车顶起，并拆下之前挡住方向盘的前轮；
• 松开固定拉杆端至拉杆的螺母；
• 移除 r 针；
• 拆下拉杆与转向节之间的螺母；
• 使用球头拉拔器，将拉杆端压出；
• 拆卸前，做好标记以设置螺纹水平；
• 一旦卸下防尘罩，就拧下拉杆。

重要提示！所有操作完成后，您应该进行车轮定位。如果跳过此步骤，轮胎磨损会不均匀，驾驶起来会很困难。任何对转向系统的干扰都需要进行车轮定位。

如果满足以下条件，更换就不会是一个难题：

• 使用专用设备；
• 新的拉杆端质量很高。

上述更换方法快捷且成本低廉。因此，如果您缺乏汽车维修经验或没有专用工具，请联系专门维修转向系统的汽车修理厂