如何检查电动汽车电池的健康状况？
电动汽车正逐渐充斥着我们的道路。短短几年间，它们已从新奇事物发展成为一种大众化的交通工具。拥有电动汽车的优势之一是无需定期维护。然而，电动汽车的运营也给车主带来了新的挑战。众所周知，任何电池的容量都会随着时间的推移而衰减。因此，剩余续航里程和电池寿命是电动汽车车主最关心的问题。由于牵引电池是最昂贵的部件，我们来讨论一下如何确定其状况。
评估电动汽车电池的标准
评估任何电池的状况有两个普遍接受的标准：
- SOH（健康状态）——电池的剩余容量，以其标称容量的百分比表示。
- EOL（寿命终止）——此标准表示电池生命周期的终止，根据电池经历的充电/放电循环次数计算。
第一个标准是首要标准，因为它能帮助我们了解当前的电池状况。SOH 的下降会导致充电后续航里程的减少。
第二个标准EOL告诉我们，经过一定次数的充放电循环后，电池容量可能会迅速下降。由于电池充放电循环的不稳定性，在实践中评估此参数颇具挑战性。
独立确定电动汽车电池状态的方法：
- 范围估计；
- 充电效率；
- 车辆本身提供的诊断工具。
评估电动汽车电池状态的第一个方法是监测车辆的续航里程。续航里程估算会考虑驾驶风格、地形和天气条件等因素。如果您发现当前续航里程与额定值相比显著下降，则明显表明电池状况正在恶化。
注意电动汽车电池充满电所需的电量。充电成本的增加也可能表明电池状况正在恶化。
许多电动汽车都配备了诊断工具或软件，可以提供有关电池状况的信息，例如日产聆风 (Nissan Leaf) 的 Leaf Spy 应用程序。这些工具可以提供有关电池电压、温度、电池平衡和其他重要参数的洞察。阅读车辆的用户手册将有助于您了解可用的诊断功能以及如何解读获取的数据来评估电池状况。
使用专业诊断工具确定电动汽车的电池状态
在服务站，专用诊断扫描仪用于读取电动汽车电池管理系统 (BMS) 的信息。例如，Consult 3+适用于日产全系电动汽车和混合动力汽车，LOKI 专用于特斯拉电动汽车，而Xentry Diagnostic是经销商为梅赛德斯电动汽车和混合动力汽车提供的诊断设备。这些工具使服务技术人员能够读取有助于评估电池状况的数据。
近年来，利用人工智能诊断和预测电池状态的技术已经得到发展。这种电池状态检查方法的本质如下：
- 一个特殊的设备连接到车辆的OBD端口。
- 然后进行静态测试，在此期间收集必要的诊断数据。
- 接下来，进行动态测试，收集车辆短暂加速期间的数据。
- 在最后阶段，使用人工智能分析收集到的信息并得出有关当前电池状况的结论
确定电动汽车发生故障时的电池状态
电动汽车的电池可能会发生故障，就像传统汽车的内燃机一样。在这种情况下，可以使用MS800 测试仪来确定电池的状况。该测试仪会测量每个电池模块的容量，并根据结果和训练有素的专业人员的专业知识，得出有关电池整体状况的结论。使用 MS800 测试仪测试电动汽车电池有助于识别哪些电池单元的容量已损失，从而提供修复方法并估算成本。
结论
评估电动汽车电池状态的方法正在不断发展。如今，人们普遍认识到，电池管理系统 (BMS) 在评估牵引电池运行状态方面发挥着至关重要的作用。定期检查电池状态可以延长其使用寿命并增强电动汽车的安全性。如果发生电池故障，可以使用 MS800 等测试仪进行电池诊断。
