检查悬架状况
如果驾驶员在驶过另一个坑洼后感觉车辆摇晃，并且悬架发出奇怪的吱吱声和敲击声，则应将悬架送至维修厂进行检查。维修厂会诊断悬架并确定其故障原因。不过，在前往维修厂之前，您可以通过一些简单的方法自行评估悬架的整体状况。
悬架诊断
- 橡胶盖和防尘盖。
在悬架诊断开始时检查其状况。如果检测到磨损，请用新部件更换磨损部件。
- 减震器。
当减震器处于良好工作状态时，它们会在不平整的路面上安静地吸收车身振动。相反，如果您听到刺耳的噪音，车辆摇晃并在路面上留下湿滑的痕迹，则需要对减震器支柱进行诊断、维修或更换。
- 泉。
注意车身位置。如果您没有进行过任何调校，并且外倾角值正常，那么车身位置偏低表明弹簧已磨损。弹簧机构中的弹簧圈出现裂纹或变形也属于故障。
- 转向齿条。
转向装置故障并不常见，但确实会发生，需要立即处理，送至汽车修理厂进行维修。您可以通过方向盘晃动、行驶时侧滑、敲击和摩擦来识别齿条故障。
- 转向螺母和转向拉杆。
通过手动左右转动前轮来确定是否存在间隙。
- 舵机。
该悬挂部件可能出现两种故障：间隙和旋转困难，也可以手动检测。
- 稳定杆和支撑件。
这些悬挂装置可以通过目视检查，也可以通过手动摇晃车辆进行检查。如果它们松动，则需要维修或更换。
- 橡胶金属接头。
如果检查时发现外表面橡胶膨胀、撕裂或磨损，则必须更换零件。
- 轮毂轴承。
这些轴承的状况可以通过两个迹象来确定：当顶起的车轮转动时出现摆动或嗡嗡声 – 这是更换轮毂的信号。
- 小齿轮接头。
当汽车以轻微加速转弯时，会发出特定的嘎吱声，表明 CV 接头出现故障。
我们已经了解了您可以自行检测的前悬架的主要元素。
只有使用专业的车间设备才能对您的汽车悬架进行彻底的诊断，因此，为了避免隐藏的故障，请相信专业人员来完成这项工作。
