EPS 故障排除

电动助力转向系统由机械部件、控制单元和电动机组成。控制单元出现问题的情况较少见,因为这些部件受到保护,不会受到环境危害的影响。然而,系统的机械部件和控制单元都可能出现故障。
让我们来看看最常见的 EPS 故障:
- 固定方向盘的上轴螺纹磨损成为方向盘轴向间隙和敲击的原因;
- 上轴支撑衬套的磨损也会引起舵的反冲和敲击;
- 如果上轴支撑轴承生锈或开始老化,就会导致在转弯和在崎岖道路上行驶时出现间隙、难听的声音和磨擦声;
- 机组外壳支架座磨损将造成外壳与轴产生间隙、敲击;
- 如果轴之间的横梁生锈,方向盘就会开始楔入,转动方向盘时会出现敲击和摩擦声;
- 当立柱上的保护件松动时,行驶时会听到吱吱声;
- 驱动器的铜元件上出现的烟灰会干扰放大器的工作;
- 如果方向盘传感器出现故障,则动力转向停止工作;
- 当控制单元的设置不正确时,它就会成为放大器出现错误的原因。
哪些迹象表明您需要紧急修理 EPS?
EPS故障最明显的迹象是:转向沉重、转弯时无法正常转动方向盘、发动机运转时发出噪音、仪表板上出现警告信号。
EPS 需由专业维修厂进行维修。在将您的车辆委托给维修厂技师之前,请确保该技师具备相关资质,并且该维修厂拥有诊断和维修 EPS 的现代化设备。
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为了快速、高质量地维修电子控制单元,师傅必须了解数字技术。师傅高水平知识的指标之一是MSG设备培训。
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