MS550 是通用设备！

 使用了MS550诊断没有ECU的机架性能（最常见的是日本制造商的汽车品牌）。

在日本汽车中，检查齿条需要一个控制单元，而控制单元很难从车上拆卸下来。如果助力器发生故障，维修厂的技师需要拆下转向齿条并将其交给诊断师。只有在相应的控制单元可用的情况下，才能进行质量诊断。MS561控制器用于检查齿条的运行情况。

MS550 的一大优势在于，该适配器可替代原有的控制单元，让您轻松诊断转向齿条的电气部分。MS550 可用于测试齿条的以下部件：集电环电机；无集电环电机；所有类型的扭矩传感器；所有类型的电机旋转传感器。测试以两种模式进行：自动或手动。

通用型 MS550让你完全避免使用其他控制单元。对于维修丰田、本田、雷克萨斯、日产、铃木、三菱、斯巴鲁、讴歌等车型的转向齿条的汽车服务中心和服务站来说，购买此类装置在经济上是可行的。