交流发电机故障：症状和诊断

交流发电机是车辆电气系统的关键部件，负责为所有电气元件供电。交流发电机故障不仅会导致驾驶不适，还会导致车辆完全无法启动。了解交流发电机故障的主要迹象和诊断方法有助于及时发现问题，并防止进一步的并发症。

交流发电机故障的常见迹象

交流发电机故障最常见的迹象是车辆电气系统运行发生变化。以下是一些典型症状：

电池放电：如果汽车停放一夜后仍无法启动，尽管电池相对较新，但交流发电机可能无法将电池的电量维持在足够的水平。
前大灯昏暗：当交流发电机无法承受负载时，前大灯可能会比平时暗。这种情况在怠速时尤其明显，因为在怠速模式下，交流发电机产生的电量较少。
电子故障：交流发电机故障可能会导致各种系统发生故障，例如多媒体系统、仪表板、空调、电动车窗等。
引擎盖下的噪音：啸叫声或嗡嗡声可能表明交流发电机皮带或轴承出现故障。这些噪音通常会随着发动机转速的升高而增大。
发动机转速不稳定：如果交流发电机无法提供所需的能量，则会导致点火系统故障，尤其是在低转速时。

如何确认问题出在交流发电机上？

首先，使用电脑诊断程序，检查是否有任何指示交流发电机故障的错误代码 (DTC)。例如，可能会出现 P0560、P0562、P0563、P0620 等类似的代码。

接下来，应该使用 MS015A 或 MS016A 测试仪等专用设备。这些测试仪允许您独立于发动机控制单元控制交流发电机。这有助于确定故障是出在交流发电机还是交流发电机控制电路上。这很简单：如果使用测试仪控制交流发电机时症状仍然存在，则问题出在交流发电机本身。否则，故障应追溯到线路、电缆连接（连接器）或发动机控制单元。因此，MS015A 和 MS016A 测试仪无需拆卸车辆部件即可定位故障源，还可以测试交流发电机电压调节器的功能，而电压调节器是导致故障的常见原因。