汽车保养是保证其不间断可靠运行的最重要条件。在汽车保养过程中，不仅要更换必要的耗材，还要保证主要部件和系统的正常工作。定期监测汽车关键部件有助于防止突发故障。
汽车电气系统中最重要的两个元件是交流发电机和起动电机。当需要检查其技术状况时，最准确的方法是将其拆开并在专用试验台上进行测试。但这里出现了两个问题。首先，并非所有汽车修理店都有新的或二手的交流发电机和起动机的测试台。其次，拆卸和重新安装这些组件非常耗时。因此，在维护时，通常只进行表面检查。
您通常如何检查汽车中的交流发电机？
检查汽车交流发电机的最常见方法是使用万用表进行诊断。使用万用表测量交流发电机发出的电压，如果所得值在 13.8 至 14.6 V 之间，则认为交流发电机正在工作。这种方法对于简单的“模拟”交流发电机来说已经足够了。然而，许多现代交流发电机都配备了数字电压调节器。
如果电池充满电，带有数字电压调节器的交流发电机可以禁用电池充电。在检查此类交流发电机时，不合格的机械师可能会将此特征解释为故障。因此，万用表检查方法对于带有数字调压器的交流发电机来说并不有效。
第二种方法是用示波器检查交流发电机。与万用表相比，示波器可让您获取信号的电压、频率和形状，从而提供有关交流发电机运行的更多信息。然而，这种方法也有明显的缺点：
示波器无法检测交流发电机电压调节器中的故障。电压调节器故障是交流发电机故障的主要原因。
电压测量通常在电池端子处进行，电池端子充当电压波动的滤波器，降低了测量的准确性和可靠性。
使用示波器诊断交流发电机需要高素质的机械师。
示波器通常是固定设备，在汽车诊断现场使用它非常不方便。
所有这些缺点使得这种检查交流发电机的方法不受欢迎。
如何解决汽车交流发电机的诊断问题？
使用专业的汽车发电机测试仪，如MS015、MS013 COM、MS016等，可以解决汽车维修过程中发电机快速诊断的问题。这些测试仪能够像汽车管理系统一样控制交流发电机，从而检测到交流发电机运行中的任何异常情况。然而，这些测试仪与任何其他设备一样，无法检测到所有可能的故障；为此，需要专门的交流发电机测试台。
专业的汽车交流发电机测试仪的存在不仅在汽车保养和维修的车间中非常有用，而且在专门维修起动电机和交流发电机的车间中也非常有用。在起动电机和交流发电机维修店，必须有一个测试台来诊断这些部件。借助 MS015、MS013 COM 和 MS016 测试仪，可以扩展现有设备在诊断带有数字电压调节器的现代交流发电机方面的功能。
选择哪种交流发电机测试仪？
MS015、MS013 COM 和 MS016 测试仪执行相同的功能，但具有不同的选项。例如，MS015 测试仪具有最少的选项集，只能测试带有数字稳压器的 12V 交流发电机。然而，该测试仪的价格非常实惠。 MS013 COM 测试仪还能够测试“模拟”交流发电机和与交流发电机分开的电压调节器，并包括单通道示波器模式。
MS016测试仪拥有最多的选项：
● 12/24V交流发电机诊断；● 具有“启停”系统的12V交流发电机诊断；● 与交流发电机分开进行电压调节器的诊断；● 从汽车中的任何LIN 线路读取数据。
MS016测试仪与其他测试仪相比的显着特点是，与专用电缆MS-33503A一起，它成为启动电机测试仪。 MS016 在起动电机测试仪模式下，可以记录发动机起动期间起动电机端子上的电压和电流变化。测量结果以图表的形式显示，从而可以确定起动机、电池或接线的运行是否存在异常。
